加快推进新型基础设施建设（新基建）进度，是当前重要国策。在这其中，5G作为支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键新型基础设施，在稳投资、促消费、助升级、培植经济发展新动能等方面潜力巨大。

　　“加快新基建发展正当其时，也切中要害。爱立信全程参与了中国1G到5G网络建设，希望爱立信成为中国5G创新生态系统的重要部分，在推进成为在中国5G新基建的实施过程中，能够发挥更大的作用。”爱立信中国总裁赵钧陶近日表示。

　　5G被寄托了厚望，但是5G加快发展的过程中，存在不少“拦路虎”，比如说巨大的能耗问题，加重了运营商的负担，拖慢了5G的部署进度。这需要产业链共同去突破，爱立信方面表示，从产品、建设、运营等方面多管齐下，有信心将5G每比特能耗降至和4G同样水平。

　　SA 5G发展中国走在世界前列

　　当前，5G在全球范围内正在快速发展。

　　据GSA最新数据，截至2020年2月底，全球有359家运营商正在投资5G网络。爱立信方面表示，已经助力全球运营商开启了27个5G商用现网，收获了86个商用5G合同及协议。

　　从全球5G热点地区分布来看，分别是北美、欧洲、和东北亚。

　　在北美，毫米波5G部署逐渐成熟，从之前固定无线接入转向具有移动性，从高频转向中低频段，比如T-Mobile和Sprint的合并，使其5G部署从毫米波段、中频波段一直到600MHz的低频波段。

　　在欧洲，2020年会有更多运营商推出5G商用网络，欧洲5G部署的特征在于：一是更关注与现有4G频谱的分享和共用，二是在垂直行业的5G应用。

　　东北亚则是目前全球5G发展的领先地区，去年底韩国5G用户超过400万户，覆盖93%的韩国人口，5G用户DOU（每位用户月均使用流量）值达到28GB，是4G水平的2.8倍。日本则在去年全年完成了频谱分配，NTT DoCoMo、KDDI和软银近期相继推出了5G商用服务。

　　在中国，去年10月底5G商用服务正式推出后，5G用户规模迅速增加。到今年2月底，仅中国电信、中国移动这两家运营商的5G套餐用户规模就已经达到2057万户。尤其值得关注的是，中国在推动SA 5G(独立组网5G)发展方面走在了世界前列，工信部出台政策支持电信运营商SA 5G的发展，不出意外，中国三家运营商2020年内将会实现SA 5G商用。

　　对于中国正在推进加快新基建发展，尤其是5G的发展，赵钧陶认为非常有必要。疫情期间，很多国家提倡用户待在家中，给不少国家的网络带来巨大冲击，比如欧洲运营商呼吁用户“负责任地使用网络”，传递视频的时候降低清晰度、或者只传链接，这让赵钧陶挺有感触：“这些都说明我们包括5G在内网络的重要性。”赵钧陶表示，“新基建”的提出可谓正当其时，我们已经看到5G在整个防疫过程中和在下一步拉动经济中将起到的巨大作用，5G在中国整个部署进程都在加快。

　　解决能耗“拦路虎” 推动5G绿色发展

　　虽然5G前景广阔，但是面临的挑战同样很多，其中，5G的能耗问题尤其引人关注，让运营商及5G产业链为能耗问题“头痛”。

　　在爱立信看来，解决能耗“拦路虎”，可以从应用最新技术、节能软件、精准部署和AI运营等方面，降低移动网络的能耗和碳排放，从而打造智能、可持续、互联互通的世界。“爱立信认为，经过技术突破和实践，5G的功耗可以做到和4G相当。”赵钧陶说道。

　　爱立信东北亚区首席市场官张至伟表示，5G能耗是整体概念，不仅仅是基站本身的耗电，“应从设备层面、建设层面和运营层面进行总体考虑，来降低5G能耗。”

　　设备层面，集成度更高意味着基站的能耗会更低，比如采用ASIC芯片（专用集成电路)）的基站，相比FPGA（可编程芯片）基站，会带来整个成本的降低，更加省电。

　　同时，动态频谱共享技术的使用，在通信史上第一次能够让运营商在不重耕频谱的基础上部署下一代通信系统。借助爱立信频谱共享方案，可以通过软件升级，在同一频段内和同一台无线设备上同时部署4G和5G网络，并以毫秒级速度动态分配频谱，如此一来快速实现5G覆盖，从而降低运营商投资和能耗。据悉，爱立信从2015年开始已经向全球出货超过五百万台5G-Ready的射频设备，可以通过软件的升级方法升级为5G。

　　在建设层面，5G需要走一条和3G/4G所不同的道路。3G/4G时代，运营商将网络建好并全面覆盖后，等待市场需求爆发出来。5G应该精准建网、按需布放，“5G需要优化建网方式，哪里有需求，就从哪个地方建起，需要更加精准。”张至伟说道。

　　在运营方面，利用人工智能、数据分析，可以帮助运营商优化网络基础设施的能源消耗。爱立信最新推出了“原生AI”设计，在产品设计之初就从底层架构将AI考虑在内，使AI全面融入到整个网络产品和服务组合当中，提升运营效率、网络性能，降低能耗等等。爱立信方面介绍，部署AI驱动的能源基础设施运营解决方案能够减少约15%的能源相关运营成本、减少约15%与无源基础设施相关的站点访问、减少约30%的能源相关停机事件。目前，这些方案已经在欧洲、亚洲、中东和拉丁美洲的客户项目中投入试运行。

　　爱立信希望改变移动通信从2G到4G时代的“能源曲线”，最终将5G功耗降低到和4G同一个水平。

　　双模核心网解决4G向5G迁移新挑战

　　随着5G加速商用，越来越多的4G用户开始向5G迁移，这带来新的矛盾。那就是4G网络容量会有越来越多的冗余，而5G的网络负荷会日益增加。

　　在中国，这个特征非常明显。以中国移动为例，2020年2月，中国移动5G客户数净增866.3万户，4G客户数净减1247.4万户；截至2020年2月底，中国移动5G客户数已达1540万户。也就是说，5G新用户大部分来自原有4G用户。随着时间的推移，4G用户迁移至5G的力度会不断加大。

　　在爱立信看来，云化的5G核心网可以应对新挑战，“我们并不担心4G、5G话务量相对比例的变化，我们更关心整个流量的增长情况，让核心网的总数据能力能够跟上。”张至伟表示。

　　爱立信的双模核心网络就可以有效地解决容量和投资问题。双模5G核心网络，采用统一通用软件平台，同时搭载4G和5G核心网功能，遵循原生云设计理念，采用微服务架构实现。“我们是用池组的方式共同来处理。这是动态随需分配资源的方式，并不是静态分的，核心网有多少处理能力分给4G和5G使用是动态的，不是静态的。不管4G、5G的话务量比例在现网中如何变化，核心网总是能够最佳贴近话务曲线分配资源。”张至伟说道。

　　爱立信的多模云化核心网，支持向云原生基础设施的平滑演进，通过支持CI/CD，从根本上实现简化跨越中心站点和边缘站点的自动化部署。与虚拟机相比，该方案可以节约至少30%的总拥有成本。在剥离虚拟层后，云基础设施的复杂性大幅降低，硬件效率和性能得到显著提升，使运营商能够从中获益。

责任编辑：侯亚丽